Paura nei cieli di Washington, velivolo inseguito da jet si schianta. Paura tra la popolazione per il rumore prodotto
Un forte boato ha scosso i cieli di Washington D.C., quando la scorsa domenica sono state sorprese dal il «sonic boom», ovvero il boato prodotto dai jet supersonici. A svelare cosa fosse successo, sono le autorità nazionali.
Un aeroplano leggero, privato, ha violato lo spazio aereo sopra la capitale. Ciò ha reso necessario l’intervento di tre jet fighter autorizzati dal Pentagono. Il piccolo aeroplano, un Cessna, era un volo privato con quattro persone a bordo: poco dopo si è schiantato sulle montagne della George Washington Forest — non a causa dell’«inseguimento», precisano le autorità — e non ci sono sopravvissuti.
Il Sonic Boom è un fenomeno acustico che si verifica quando un oggetto si muove attraverso l’aria a velocità supersonica. È caratterizzato da un’onda d’urto a forma di cono che si propaga in avanti dal punto in cui l’oggetto attraversa la barriera del suono.
L’onda d’urto o boom sonico è causata dal fatto che l’oggetto sposta l’aria intorno ad esso più velocemente di quanto l’aria possa reagire. Questo provoca un accumulo di pressione nell’aria di fronte all’oggetto, che viene rilasciata improvvisamente creando un’onda d’urto intensa. L’onda d’urto è percepita come un forte rumore o boom.
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La produzione di un sonic boom richiede che un oggetto si muova a velocità supersonica, ovvero più veloce della velocità del suono nell’aria. La velocità del suono nell’aria varia a seconda di diversi fattori, come temperatura, altitudine e umidità, ma a livello del mare a temperatura ambiente si aggira intorno a circa 343 metri al secondo (1.125 piedi al secondo).
Aerei da combattimento, aerei supersonici e veicoli spaziali possono produrre sonic boom quando superano la velocità del suono. L’onda d’urto si forma intorno all’oggetto in movimento e si propaga in tutte le direzioni lungo la sua traiettoria. Tuttavia, il rumore del sonic boom viene percepito solo nelle vicinanze del punto di attraversamento dell’oggetto.
Per mitigare l’impatto dei sonic boom, sono state sviluppate diverse tecniche come la progettazione di aerei con forme aerodinamiche specifiche e l’utilizzo di traiettorie di volo che minimizzano il rumore percepito al suolo. La riduzione dei rumori prodotti dai velivoli supersonici è un campo di ricerca attivo per minimizzare l’impatto acustico e consentire un potenziale utilizzo civile dei voli supersonici in futuro.
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